Xe Tải Hino 8 Tấn Euro 5 Thùng Đông Lạnh I FG8JT7A

Các bộ phận trên cabin xe tải Hino FG8JT7A 8 tấn thùng đông lạnh được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Tuy có thiết kế đơn giản nhưng nội thất xe cũng được trang đầy đủ những tính năng cần thiết như hộc chứa đồ, mồi châm thuốc, sạc USB cho điện thoại những lúc hết pin, quạt gió, điều hòa đầy đủ. Vô lăng lái gật gù trợ lực, ghế hơi được trang bị giúp bác tài thoải mái trên suốt chuyến đi mà không hề mệt mỏi. Hệ thống giải trí đa phương tiện : Radio, AM/FM/ AUX, …Các nút điều khiển được thiết kế tập trung quanh người lái giúp bác tài dễ dàng điều khiển khi đang di chuyển phương tiện.

Xe tải Hino 8 tấn đông lạnh – FG8JT7A được trang bị giường nằm trên xe giúp xua tan đi những mệt mỏi của người lái trong suốt khoảng thời gian dài vận hành xe. Giường được làm từ chất liệu êm ái dành cho 1 người nằm. Sẽ thật tuyệt vời khi sau một khoảng thời gian làm việc mệt mỏi chúng ta được tựa lưng ngay vào chiếc giường có sẵn trên xe đi cùng với máy lạnh làm mát bầu không gian trong xe cho chúng ta dễ dàng đắm chìm vào giấc ngủ.

Ngoại thất xe tải Hino 8 tấn đông lạnh – FG8JT7A được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Mặt trước của xe Hino FG8JT7A gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.

Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J08E-WE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất lớn.

Hệ thống truyền động từ động cơ, hộp số tới cầu của xe được sản xuất đồng bộ tại Nhật Bản và lắp ráp tại Việt Nam trên dây truyền đạt chuẩn do Hino Nhật Bản chuyển giao giúp cho mọi hoạt đồng rất êm và hiệu năng cao.